Autore: Filippo Penati

Sono stato un grafico per oltre 14 anni con esperienza nel mondo della stampa sia essa su carta che su altri materiali. Ora, seguendo la passione, lavoro nel settore automotive.

Pursang E-Track: from Spain with love (for EV)

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Presentata dalla società spagnola Pursang Motorcyle la E-Track è una moto elettrica divertente e agile con un affascinante design da flat track (simile alla sorella E-Street). L’idea era quella di prendere lo stile di una famosa motocicletta degli anni ’70 e di fonderla con la tecnologia moderna, il risultato è una moto elegante, ideale per muoversi dentro e fuori città. L’E-Track ha un motore elettrico da 11 Kw e un’autonomia di circa 160 Km, le batterie sono sotto la sella e sono rimovibili, quindi è possibile caricarle ovunque. Per maggiori informazioni o per prenotare la tua moto, visita il sito web di Pursang.


Presented by the spanish company Pursang Motorcyle the E-Track has cool flat track design (similar to its sister E-Street) and it’s a fun and agile electric motorbike. The idea was to take the style of a famous motorcycle from the 70s and blending it with modern technology, the result is an elegant motorbike, ideal for moving in and out of the city. The E-Track has a 11Kw electic motor and a range of about 160 Km, batteries are under the seat and are removable, so it’s possible to charge them anywhere. For more info or to reserve your bike visit Pursang website.

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Polizia green: Comune di Pistoia su Zero Motorcycles Zero DSR

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Recentemente la Polizia Municipale di Pistoia si è dotata di motociclette elettriche prodotte dalla californiana Zero Motorcycles. Le moto in questione sono delle Zero DSR che hanno ricevuto uno specifico allestimento dall’italiana Bertazzoni Veicoli Speciali, con sede a Collecchio (Parma), specializzata nella fornitura di mezzi configurati per le forze dell’ordine,  le moto sono quindi dotate di tutti i dispositivi, delle grafiche  e accessori previsti dalla normativa riguardante le moto di servizio per le polizie locali.

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Le Zero DSR sono disponibili sia con pacco batterie standard da 11,4 kWh che con Power Tank con capacità complessiva di 18 kWh, sono dotate di un motore elettrico da 52 kW (69CV) che consente una velocità massima di 163 km/h. L’autonomia in ciclo urbano è di 262 Km (328 con Power Tank), mentre nel ciclo misto (50% urbano e 50% autostradale a 113 Km/h) i dati diventano 169 Km (212 con Power Tank).

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MOMENT MOTOR CO.: keeping them alive and kicking

MOMENT MOTOR CO. was one of the guest companies at the FULLY CHARGED LIVE event in Austin (Texas – USA) at the beginning of February. The texan company, as the web site says, works to keep the classic cars alive “..protecting the original intent of classic vehicles while doing its part for the environment“. They produce state of the art restored cars with electric motors to preserve the driving experience and giving a new performance level thanks to new ev powertrains. If You want more info visit the company web page: MomentMotors.com   (all pictures are by Moment Motors Co.)


MOMENT MOTOR CO. È stata una delle aziende ospiti all’evento FULLY CHARGED LIVE ad Austin (Texas – USA) all’inizio di febbraio. La ditta texana, come recita il sito web, lavora per mantenere in vita le auto classiche “… proteggendo l’intento originale dei veicoli classici facendo la sua parte per l’ambiente“. Producono auto restaurate allo stato dell’arte con motori elettrici per preservare l’esperienza di guida e offrire un nuovo livello di prestazioni grazie a nuove meccaniche EV. Se volete maggiori informazioni visitate la pagina web dell’azienda: MomentMotors.com

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Swind E classic: green vintage Mini

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All’inizio del 2019, l’azienda inglese Swind ha presentato la E Classic, una Mini vintage che combina un corpo vettura totalmente restaurato e una nuova propulsione su misura con un motore elettrico da 80 kW (110 CV) sviluppato dalla Swindon Powertrain. Disponibile su ordinazione sia con guida a sinistra che a destra, questa produzione limitata di 100 auto ha un prezzo di partenza di circa 94000 euro e viene fornita con una garanzia di un anno senza limite di percorrenza. L’auto ha una batteria al litio da 24kWh che consente un’autonomia di 200 km e raggiunge una velocità massima di 130 km/h.


At the beginning of 2019 the british company Swind unveiled the E Classic, a vintage Mini that combines a fully-restored body and bespoke powertrain with a 80kW (110HP) electric motor developed by Swindon Powertrain.  Available to order either lhd o rhd, this limited production of 100 cars has starting price at £79,000 and comes with an unlimited mileage one-year warranty. The car has 24kWh lithium battery pack that allows a range of 125 miles (200km) and reaches a top speed of 80 MPH (130 km/h).

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HONDA e: ready to go

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Jonny Smith on his YouTube channel CarPervert drives the Honda e, the all new compact EV made by the japanese builder and presented at Frankfurt Auto show 2019. A compact car (3900mm long) with power steps between 136 and 154HP, a 35,5 kWh battery pack, about 200km range and price tag from 35500 euro up to 38500 euros for the top version.


Jonny Smith sul suo canale YouTube CarPervert guida la Honda e, la nuovissima EV compatta realizzata dal costruttore giapponese e presentata al Salone dell’Auto di Francoforte 2019. Un’auto compatta (lunga 3900 mm) con livelli di potenza tra i 136 e 154CV, un pacco batteria da 35,5 kWh, autonomia di circa 200 km e prezzo compreso tra 35500 euro e 38500 euro per la versione top.

BMW E-Power Roadster prototype

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Alla fine del 2019, BMW ha mostrato che sta lavorando ad una motocicletta elettrica denominata BMW E-Power. BMW Motorrad ha invitato una selezione di giornalisti europei a guidare il prototipo presso il centro di sviluppo BMW di Miramas, in Francia. Al momento la moto è solo un concept con un telaio specifico, un motore elettrico e alcuni elementi presi dagli attuali modelli in produzione (la parte anteriore da una S1000 RR e la parte posteriore da una R1200 RS). Questa moto pesa circa 296 kg e ha una potenza di 100kW (134 CV). L’azienda tedesca non ha fissato una data per la versione stradale ma ha dichiarato che una produzione non sarà contemplata fino a quando non sarà possibile avere un’autonomia di 200-300 km per singola carica.


In the end of 2019 BMW showed that is working on an electric motorcycle called the BMW E-Power. BMW Motorrad invited selected European journalists to drive the prototype at the BMW Vehicle Development Centre in Miramas, in France. At this time the motorcycle is just a concept with a custom frame, electric motor and some elements taken from actual production models (the front end from a S1000 RR and the rear part from a R1200 RS). This bike weights arond 296 kg and has power of 100 kW (134 bhp). The german company didn’t say a date for the road-ready version but declared that a production will not be considered until it’s possible to have a range of 200-300 km per single charge.

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