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Caterham Bikes: Classic E-Bike and Carbon E-Bike, made in the UK

Caterham (la casa che produce la mitica Seven) ha inaugurato la sua divisione dedicata alle 2 ruote denominata Caterham Bikes e ha messo sul piatto ben tre proposte: la Brutus 750 che è una tutto terreno con motore termico e 2 fascinose E-Bike che seguono due filosofie completamente diverse, infatti la Classic E-Bike riprende un design vintage mentre la Carbon E-Bike come suggerisce il nome riprende soluzioni e materiali dalla tecnologia d’avanguardia della F1.

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La Classic E-Bike riprende lo stile delle moto da corsa in uso dagli anni ’20 fino ai primi anni ’50 del Novecento con un indubbio effetto retrò. Questa e-bike è spinta da un motore elettrico brushless da 36V e 250W mascherato dai due finti cilindri che sul piano estetico completano il richiamo alle vecchie moto. La batteria è al litio da 36V, 12 Ah e può essere affiancata una seconda unità su richiesta permettendo alla Classic E-Bike di avere un’autonomia variabile fra i 40 e gli 80 km. Per proseguire nell’effetto vintage le ruote montate sono da 26”x4” mentre il resto della meccanica vede freni a disco e un cambio Shimano Nexus a tre rapporti. Il finto serbatoio con logo Caterham funziona da portaoggetti (o portacaricatore).

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La Carbon E-Bike invece è una bici a pedalata assistita robusta che sfoggia un design high-tech con materiali e dettagli che richiamano la Formula 1, la parte propulsiva dovrebbe essere la medesima della Classic. Alla Caterham hanno dotato questa e-bike di un telaio in fibra di carbonio e alluminio di notevole impatto con una forcella anteriore sovradimensionata. Gli generosi pneumatici sono montati su cerchi in alluminio, i freni di taglia motociclistica completano lo stile della Carbon E-Bike facendone una vera moto a pedali, dopo tutto Caterham vanta anche un’esperienza in Moto2. Questo gioiello tecnologico sarà disponibile in tre taglie differenti di telaio, mentre il cambio dovrebbe essere uno Shimano Nexus a 8 rapporti. Al momento sul sito della Caterham Bikes non ci sono dettagli sui prezzi.

Local Motors Electric Cruiser: retro e-bike and more

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Local Motors l’azienda che produce la straordinaria e sbalorditiva Rally Fighter produce anche questa bellissima ed elegante e-bike la Cruiser di stile retrò ispirata alle moto dei pionieri del 1900 ma con tecnica moderna (volendo offerta anche con motore termico 4 tempi 50cc Honda). La Electric Cruiser monta un motore DC Brushless IPM 500W – 36V con frenata rigenerativa (che carica le batterie) e ha un’autonomia di 32Km che può essere raddoppiata con una seconda batteria aggiuntiva. Le finiture sono di gran classe e la si può ordinare in due misure a seconda della propria statura (medium fino a 1,70 m e large per chi supera 1,70 m). Questo mezzo raffinato può essere ordinato sul sito Local Motors, viene consegnato in circa 90 giorni e il prezzo è di 3799$ pari a circa 2737 euro.

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Cykno: e-riding with style, made in Italy

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Cykno è un prodotto di alta gamma progettato e assemblato in Italia, è una e-bike dal design vintage nata dalla collaborazione del progettista Bruno Greppi (Braking e Evo srl) e del designer Luca Scopel (interiors Visionnaire) e vanta un telaio monoscocca completamente in carbonio e tubolari in acciaio inossidabile, ruote radiali e forcella monoscocca in carbonio. Ogni elemento è stato progettato e realizzato su disegno specifico e tutti i componenti in alluminio sono made in Italy. Di grande effetto la sella sospesa su una lamina in acciaio e rivestita con pellami pregiati e selezionati così come il manubrio e altre parti del telaio. Di ultima tecnologia il motore centrale con batteria litio-polimeri da 360 Wh , 250/500 watt di potenza, 60 km di autonomia e un peso totale di 26 kg. Il prezzo di quest’opera su ruote è (per una configurazione simile a quella nella foto) di circa 14000 euro + iva.

Vis Maior 3D: digital custom bikes

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Articolo da / article from: http://silodrome.com/

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