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Mercedes-Benz EQC SUV: a green new star

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Mercedes unveils the EQC, the first of the new family brand: EQ.  This SUV is the Tesla model X hunter from Stuttgart. The ECQ SUV has AWD drive provided by a pair of electric motors (overall 408HP). One sits at the front and a second at the rear. Power is provided by a 80kWh Lithium-ion battery pack for a range of around 400km. To keep its promises the car has limited top speed at 180km/h (enough for your travels) and a 0-100km/k in 5.1sec (enough for your fun). On the market at half 2019 with a price (supposed) around 60000 euros.


Mercedes svela la EQC, la prima della famiglia del sub-brand EQ. Questo il SUV che da Stoccarda darà la caccia alla Tesla Model X. La EQC ha la trazione integrale fornita da un paio di motori elettrici asincroni (potenza complessiva 408CV), un motore all’anteriore e uno al posteriore. La potenza è fornita da un pacco batterie agli ioni di Litio da 80kWh per un’autonomia di circa 400km. Per mantenere le sue promesse la velocità massima è autolimitata a 180km/h (abbastanza per viaggiare) e uno 0-100 in 5,1sec (abbastanza per divertirsi). Sarà in vendita da metà 2019 con un prezzo stimato attorno ai 60000 euro.

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SLS AMG Electric Drive: high voltage gullwing

Nel mondo delle vetture elettriche pure anche Mercedes con il suo braccio “armato” AMG ha detto la sua con un prodotto straordinario e decisamente per pochi: la SLS Electric Drive.

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La vettura deriva dalla già inarrivabile SLS a motore termico, vettura dal design fantastico che riporta in auge un elemento stilistico di grande effetto come le porte ad ala di gabbiano e che si richiama a gloriosi modelli della casa di Stoccarda. La versione elettrica è dotata di una motorizzazione complessiva (un motore per ruota) da 552kW (751CV) e grazie alle batterie da 60kWh (cha hanno un peso di 548kg) alloggiate nel tunnel centrale ha un’autonomia media di 250km. Le prestazioni sono al livello (se non superiori) di molte concorrenti “tradizionali” con uno 0-100 in 3.9sec e velocità massima autolimitata a “soli” 250km/h.

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La vettura al mitico Nurburgring è stata la prima vettura elettrica stradale a segnare un tempo sotto gli 8 minuti infrangendo il record che aveva fatto segnare l’auto che avrebbe dovuto (non sarà messa in produzione) essere la sua naturale concorrente: la Audi R8 e-tron. Invece Mercedes ha messo a listino questo laboratorio di lusso con un prezzo di ben 428.500 euro. Una tecnologia che lascia sbalorditi ed un design che fa battere il cuore, questi sono forse i veri punti di forza di un oggetto per pochi eletti dall’animo green. Non ne vedremo molte per strada ma resta sempre un altro passo avanti per mostrare il potenziale di una mobilità sostenibile che migliorerà col tempo e con l’evoluzione delle batterie e dei sistemi di ricarica.

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Per altri dettagli visitate il sito: http://www.mercedes-amg.com/webspecial/sls_e-drive/eng.php