Polestar

Volvo XC40 Recharge: compact Swedish electric

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Volvo presented its new full electric compact SUV: the XC40 Recharge. Recharge will be Volvo’s branding for its future EVs and plug-in hybrid models (using technology from the sister company Polestar). The model looks similar to the standard (ICE) XC40 but with some new details. The grille is now closed, except for a small slit at the bottom. Color contrast: the lower fascia, mirror caps, and roof in black. Now the car has room under the hood, and so there’s now a spot for cargo in there. The XC40 Recharge has a range of over 249 miles (about 400 Km) in the WLTP test cycle. The 4WD electric powertrain has 2 motors (one per each axle) and produces 408 HP (304 kW). Using a fast charger (150kW), the system can go from 10% to 80% of the capacity in 40 minutes. The car interior looks almost identical to other models in the range. It has Volvo’s new Android-powered infotainment system.

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Volvo ha presentato il suo nuovo SUV compatto elettrico: la XC40 Recharge. “Recharge” sarà il marchio Volvo per i suoi futuri modelli ibridi plug-in e i veicoli elettrici (utilizzando la tecnologia della consociata Polestar). Il modello è molto simile alle XC40 con motore endotermico ma con alcuni nuovi dettagli. La griglia nateriore è ora chiusa, ad eccezione di una piccola fessura nella parte inferiore. Contrasto cromatico: fascia inferiore, calotte degli specchietti e tetto nero. Ora l’auto ha spazio sotto il cofano e quindi c’è un posto per un vano di carico. L’XC40 Recharge ha un’autonomia di circa 400 Km nel ciclo con test WLTP. Il gruppo propulsore elettrico a 4 ruote motrici ha 2 motori (uno per ogni asse) e produce 408 CV (304 kW). Utilizzando un caricabatterie rapido (150kW), il sistema può passare dal 10% all’80% di carica in 40 minuti. L’interno dell’auto sembra quasi identico agli altri modelli della gamma e ha il nuovo sistema di infotainment basato su Android.

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Polestar 2: Swedish green

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Will it be an adversary of Tesla model 3? Meanwhile, the Polestar 2 (in production since 2020) will be on display at Geneva Motor Show. This car is a full electric 5-door sedan with a power of 408HP and over 500 Km range. The car has two electric motors powered by a 78 kWh battery integrated into the body. 0-100 Km/h under 5 seconds makes it a sporting fastback. On board the infotainment system is based on Google Android. The launch edition of Polestar 2 will cost 59900 euros then will come a version with entry price at 39900 euros.

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Sarà un’avversaria di Tesla model 3? Intanto la Polestar 2 (in produzione dal 2020) sarà in mostra a Ginevra. Questa auto è una berlina a 5 porte 100% elettrica con una potenza di 408CV e un’autonomia di oltre 500 Km. A muoverla, due motori elettrici  alimentati da una batteria con capacità di 78 kWh integrata nella scocca. L’accelerazione sullo 0-100 Km/h sotto i 5 secondi la rende una fastback sportiva. A bordo da segnalare il sistema di infotainment su base Google Android. L’edizione di lancio di Polestar 2 costerà 59900 Euro poi la gamma si arricchirà di versioni meno equipaggiate con un prezzo d’ingresso di 39900 euro.

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