electric motorcycles

Lightning Strike: powerful and possible

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The Energica Ego seems to have finally found a valid competitor: the Lightning Strike. The Strike is the “possible” sister of the exaggerated LS-218 and will be offered in 3 versions. The Standard with the new liquid-cooled AC induction motor with 88HP and 10 kWh battery with a range of about 160 Km and an on-board charger that can be connected to public or domestic chargers, the Strike Mid can cover about 240 Km thanks to the 15 kWh battery and the Strike Carbon with 320 Km range and maximum power that goes up to 117HP with 20 kWh batteries and fast charge function. The prices (currently only for the US market) are democratic: $ 12,000 for the base, the Mid $ 16,000 and the Carbon $ 20,000. It seems possible to have it in Europe in the second half of 2019.


La Energica Ego pare aver finalmente trovato una valida concorrente: la Lightning Strike. La Strike è la sorella “possibile” della esagerata LS-218 e sarà proposta in 3 versioni. La Standard con il nuovo motore a induzione AC raffreddato a liquido con 88 CV e batteria da 10 kWh con un’autonomia di circa 160 km e un caricatore a bordo che può essere collegato a caricabatterie pubblici o domestici, la Strike Mid in grado di coprire circa 240 km grazie alla batteria da 15 kWh e la Strike Carbon con 320 km di autonomia e potenza massima che sale fino a 117 cv con batterie da 20 kWh e funzione di ricarica rapida. I prezzi (al momento solo per il mercato USA) sono democratici: 12.000 dollari per la base, la Mid 16.000 dollari e la top di gamma Carbon 20.000 dollari. Pare sarà possibile averla in Europa nella seconda metà del 2019.

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Zero Motorcycles SR/F: getting better and better

The new Zero SR/F is the evolution and the top of Zero Motorcycles line-up: 110HP, 200 miles of maximum range and 124MPH top speed. For further info: Zeromotorcycles.com/zero-srf

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La Zero SR/F è l’evoluzione e l’apice della gamma prodotta da Zero Motorcycles: 110CV, 320Km di autonomia massima e quasi 200Km/h di velocità di punta. Per maggiori info: Zeromotorcycles.com/zero-srf/

RMK E2: stylish, green and innovative

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The E2 is the futuristic new creature by RMK Vehicle Corporation from Finland, its great and unique feature is the RIM motor “with a peak power of 50 kW and instant 320 Nm torque from standstill all the way to limited top speed of 160 km/h. Unsprung mass is comparable to a conventional setup but rotational mass is considerably smaller. Tire changes easily done with conventional tools.” Range can be 200-300Km and the onboard charger allow to reach 80% charge in about 3 hours. The starting price will be around 24990 euro. For further info visit the company web site.

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L’E2 è la nuova creatura futuristica della finlandese RMK Vehicle Corporation, la sua grande e unica caratteristica è il motore RIM “con una potenza di picco di 50 kW e una coppia di 320 Nm istantanea che spinge alla velocità massima limitata di 160km/h, la massa non sospesa è paragonabile a una configurazione convenzionale, ma la massa rotazionale è considerevolmente più piccola: il cambio gomme può essere facilmente eseguito con attrezzi convenzionali “. L’autonomia può essere di 200-300Km e il caricabatterie incorporato consente di raggiungere l’80% di carica in circa 3 ore. Il prezzo di partenza sarà di circa 24990 euro. Per maggiori informazioni visita il sito web dell’azienda.

Fly Free: green California

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Light, cool and easy. Smart Desert (SD) with a scrambler look and Smart Classic (SC) with a Cafè racer style, these are the green electric motorbikes by Fly Free a company based in California since 2016. Both the bikes have 50 miles range and 50MPH top speed. These are easy bikes for every day easy rider.

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Leggere, stilose e facili. La Smart Desert con stile scrambler e la Smart Classic dal look Cafè recer, queste sono le belle motociclette elettriche della Fly Free, piccola azienda californiana fondata nel 2016. Tutte e due le moto montano un motore in grado di spingerle fino a poco più di 80Km/h con un’autonomia di circa 80 Km. Sono moto facili per gli “easy rider” quotidiani.

Kymco SuperNEX: faster & greener

At EICMA 2018 Kymco unveiled the new SuperNEX: concept of electric superbike. Listed top-spec chassis components like Brembo, Ohlins, Oz wheels, alloy frame and Metzeler Racetec tyres. It looks cool. It also has got a couple of really interesting features: a six-speed gearbox and a tunable audio system (the bike as Active Acoustic Motor, which makes a unique sound when running, and can also be tuned by the owner). The acceleration claimed 0 to 125MPH in 7.5sec. No info about the power output, battery capacity, price, or availability.

A EICMA 2018 Kymco ha svelato la nuova SuperNEX: concept di superbike elettrica. L’elenco dei componenti della ciclistica include elementi di qualità come freni Brembo, ammortizzatori Ohlins, cerchi Oz, telaio in lega e pneumatici Metzeler Racetec. Davvero notevole, ci sono un paio di caratteristiche davvero interessanti: un cambio a sei marce e un sistema con suono regolabile (la moto monta “Active Acoustic Motor”, che emette un suono unico durante la corsa che può essere regolato dal pilota). L’accelerazione dichiarata per lo 0-200 Km/h è di 7,5 secondi. Non sono state divulgate informazioni relative alla potenza, alla capacità della batteria, al prezzo o alla disponibilità.

URAL Electric concept: classic revised

From the URAL Motorcycles web site

URAL_Electric_ZeroUral Motorcycles ended the first phase of development of an all-electric sidecar motorcycle.  The electric prototype was built on the existing one-wheel drive CT chassis, utilizing Zero Motorcycles’ proprietary powertrain package (motor, batteries, controller and other components). California-based company ICG developed the overall design and was responsible for fabricating the initial prototype. Zero Motorcycles also provided the necessary engineering support during development and testing of the prototype that made this project possible. The Electric Ural will be displayed at the Progressive Motorcycle Show in Long Beach November 16-18, 2018. Ural Motorcycles is currently organizing demo-ride events. Locations and dates to be announced.

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Dal sito ufficiale URAL Motorcycles

Ural Motorcycles ha completato la prima fase di sviluppo di una moto con sidecar completamente elettrica. Il prototipo è stato costruito sul telaio esistente della CT a trazione integrale, utilizzando il powertrain (motore, batterie, controller e altri componenti) di Zero Motorcycles . L’azienda californiana ICG ha sviluppato il progetto complessivo ed è stata responsabile della fabbricazione del prototipo iniziale. Zero Motorcycles ha inoltre fornito il supporto tecnico necessario durante lo sviluppo e il collaudo del prototipo. Questa Electric Ural sarà esposta al Progressive Motorcycle Show di Long Beach dal 16 al 18 novembre 2018. Attualmente Ural Motorcycles sta pianificando degli eventi demo-ride. Luoghi e date verranno annunciate.

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Harley Davidson Livewire final cut

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After the first prototype seen in the Marvel movie Avengers: Age of Ultron, at EICMA 2018 in Milan, Harley Davidson presented the production version of the all new full electric motorbike LIVEWIRE. A wise fusion of classic and modern style, the body is unmistakably HD even without the big Twin replaced by the electric powertrain and the batteries. Presales starting in January 2019.


Dopo il primo prototipo visto nel film Marvel Avengers: Age of Ultron, ad EICMA 2018 a Milano, Harley Davidson ha presentato la versione di produzione della nuova moto elettrica LIVEWIRE. Una sapiente fusione di stile classico e moderno, il corpo è inconfondibilmente HD anche senza il Big Twin sostituito dal powertrain elettrico e le batterie. Prevendite a partire da gennaio 2019.